Импорт

​В эстонском импорте доля услуг составляет чуть более пятой части; импортируются, в основном, всевозможные транспортные, туристические и деловые услуги. Импорт транспортных услуг в большой степени зависит от конкуренции, а также развития экономики – например, при успешном развитии эстонской авиакомпании покупается меньше услуг у зарубежных авиакомпаний. В то же время на импорт туристических услуг влияет уровень доходов населения - рост доходов привел к тому, что люди стали активнее путешествовать по миру и тратить за границей больше денег. Рост импорта бизнес-услуг обусловлен диверсификацией бизнеса, а также налаживанием более тесных зарубежных связей.

​Среди ввозимых в Эстонию товаров довольно большую долю составляют различные инвестиционные товары – машины и устройства, а также всевозможные транспортные средства. Помимо этого необходимо ввозить и сырье (топливо, металл, древесину и т.д.). Разумеется, импортируются и всевозможные потребительские товары: так как бытовая техника в Эстонии не производится, ее приходится ввозить, как и бытовую электронику. Также ввозятся различные продукты питания, одежда и мебель: прежде всего, то, что не производится в Эстонии. Но поскольку производство в Эстонии становится все более разнообразным, то ввоз этих товаров стал более умеренным. Также на импорт повлияло то, что в период экономического кризиса покупательская способность людей значительно снизилась, наблюдался спад производства, направленного как на экспорт, так и на внутренний рынок, поэтому необходимость в сырье сократилась. В итоге получилось так, что в ходе кризиса импорт сократился значительно больше экспорта.

​Зачастую произведенный в Эстонии товар стоит дороже ввезенного, так как местные объемы производства меньше. В Эстонии почти никогда не использовались внешнеторговые барьеры и предприятия не субсидировались государством (некоторые изменения произошли лишь после вступления в ЕС), поэтому импортируемые товары зачастую вытесняли местную продукцию. Большая часть импортируемого товара поступает из Европейского Союза, в том числе, разумеется, из Финляндии. Некоторые финские предприятия расширили свою деятельность на Эстонию, поэтому оттуда ввозятся необходимые в производстве товары и сырье. Значительная доля импортируемых товаров поступает из Германии и Швеции, а также и из Голландии, Италии, Франции, Великобритании и Дании.

​В эстонском импорте Россия играет большую роль, чем в экспорте, причиной этого является тот факт, что сюда ввозится значительное количество топлива и сырья. Помимо этого, различная, в основном, сырьевая продукция ввозится из Украины и Белоруссии. Большая часть импортируемого в Эстонию из России топлива отправляется в другие страны после того, как в Эстонии поднимают его теплотворную способность. Природный газ является единственным видом топлива, при поставках которого Эстония полностью зависит от России, именно поэтому доля природного газа в потребляемых Эстонией энергоносителях относительно невелика (например, по сравнению с Латвией и Литвой).

​Большая часть используемого на внутреннем рынке Эстонии топлива теперь ввозится не из России, а из Литвы, где находится Мажейкяйский нефтеперерабатывающий завод (доля ввозимых из Литвы минеральных продуктов составляет почти 55 %), а также и из Норвегии. Из Литвы в Эстонию ввозят также различные продукты питания и продукцию химической промышленности. Из Латвии, помимо продуктов питания и химической продукции, импортируется одежда, а также различные машины и устройства. Если сопоставить импортируемые из стран Балтии и отечественные товары по их объему во внутреннем потреблении, то только по продовольственным товарам доминирует местная продукция (например, соки, молочная продукция), в других же товарных группах преобладает товар, привезенный из других балтийских стран, что означает отсутствие отечественных аналогов ввозимым импортным товарам.

Подробности